随着科技的进步，飞速发展的移动互联网让人们生活有了全新注释。智慧交通、智慧导航、智慧购物等基于互联网、物联网、大数据的智能化、便捷化已经深入人心，相应地，“泛在感知”“智慧地球”概念正在悄然出现。具体怎么回事？测绘玩家分享如下：

　　“泛在”很早之前就是用于形容网络的无所不在，而“泛在感知”就是信息感知、获取的手段无所不在。感知手段分为外在感知和贴身感知两大类别。对个体而言，外在感知是被动的，不受个体控制，如卫星、无人机、监控摄像头等；而贴身感知是主动的，比如车联网的车载终端、智能手机、智能手表以及微型化的穿戴式感知手段。
　　“泛在感知”实际上应该分为几个层次，“泛在”“感知”“识别”，最后是“互联”。“泛在”是信息的范围，“感知”是信息的获取，“识别”是信息的甄别，“互联”是信息的互通。这些基础都完成了，才有可能实现智能社会。

　　“智慧地球”的一个基本要求，所有的“泛在感知”都是基于统一的时间基准、统一的空间基准。这样在不同的地点、不同时间段，利用不同手段感知到的信息才能进行时间序列的展示，才能进行空间位置的标识，才能进行精准的大数据挖掘和分析，才能精确描述我们实实在在生活的地球。

　　智慧中国建设首先应当完善国家信息基础设施体系建设，包括时空服务基础设施体系、感知基础设施体系(包括卫星、无人机、监控设备等)，解决数据和信息的获取问题。获取了大量数据，当然就要提高数据处理能力和效率，尤其是智能化处理水平。如此，才有可能实现智慧中国。目前，北斗、天绘、高分、资源等测绘卫星都在为“智慧地球”提供空间和时间等方面的信息。

　　此外，我国是航天发射大国，这为“泛在感知”和“智慧地球”的发展提供了非常重要的支撑。

　　资料参考来源：全球导航卫星系统GNSS